冰雪路面駕車技巧大放送

1、精確地使用油門和制動。

這對雪地行車也是至關(guān)重要的。在冰雪路面，通過發(fā)動機制動來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動好得多。如果要低速行駛，那么就要考慮用較低擋行駛，并使發(fā)動機保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門，立刻就能獲得發(fā)動機制動。

2、切記逐漸地?fù)Q入低擋。

當(dāng)車速達到60km/h，從三擋換到一擋將會使輪胎打滑。過分地加速會導(dǎo)致由于差速器的作用使重量從汽車一端移向另一端，所以，此時輪胎的附著力本來已經(jīng)處于邊緣狀態(tài)，再減少輪胎負(fù)荷肯定使汽車產(chǎn)生側(cè)滑。

3、輪胎放出一些氣。

因為這會增強汽車在雪上的附著力和增大汽車與冰的接觸面積。

4、控制速度與方向。

因為，首先，拐彎時操縱不正確常常會造成轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度。當(dāng)前輪失去與地面的附著力時就會產(chǎn)生轉(zhuǎn)向力不足，當(dāng)后輪失去與地面的附著力時就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度，繼而出現(xiàn)甩尾。在冰雪上，方向盤打得太大會導(dǎo)致車輪失去與地面的附著力。其次，適當(dāng)回正方向盤和減速，能重新獲得足夠的附著力，轉(zhuǎn)過彎口。最后，速度控制不當(dāng)，在不正確的時機里抬起油門和制動，使重量從后輪移開，造成轉(zhuǎn)向過度。

5、切勿跟車過近。

由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的1／4，因而制動的非安全區(qū)大大增加。若跟車過近，當(dāng)前車剎車時，后車很難在短距離內(nèi)剎住車而造成追尾。因此，駕駛員應(yīng)根據(jù)地形、車速、裝載等情況，與前車?yán)_距離。

6、室外停車，沒多久玻璃上就會結(jié)成一層冰霜，這時千萬別用熱水除冰，這樣反而會增加困難。

一個常用的除冰竅門是，首先發(fā)動引擎，并打開車中暖氣，用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟，也可將大一點的硬質(zhì)塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。車上覆蓋著冰雪，必須先把冰雪全部清理干凈，因為汽車開動后，殘留的雪可能會形成司機開車時視線的死角，而且，飛落的冰雪會影響其他駕駛?cè)说陌踩?

7、保持車燈清潔。

遇上雨雪天氣而且是陰天，能見度差，這時要使用示寬燈、霧燈，甚至前照燈，以便別的駕駛員能容易看到你的車子，保障安全，所以要保持前、后車燈的清潔。

8、小心易結(jié)冰路段。

陰暗的地方、橋梁上、高架道路及小路口都是比較容易結(jié)冰的地方，開車經(jīng)過這些地方時，必須加倍小心。遇有狀況，盡量減速，并保持鎮(zhèn)定。需要特別提醒的是：雖然來往的車輛使主路上的冰雪融化了，但是駛出主路前一定要降低車速，因為，很多出口或與支路的交叉口都易結(jié)冰。

9、雪地操控比較通用的技巧是慢抬離合緩給油，換擋后轉(zhuǎn)速降低，不要大油門加速，否則輪胎會因打滑空轉(zhuǎn)。

10、掌握要領(lǐng)輕松上下坡。

上坡時，必須與前車保持加倍的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。萬一爬坡時輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時，須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋，利用低速擋降低車速行駛。