如何提高柴油發(fā)動機(jī)的大修質(zhì)量發(fā)表時間：2018-09-28 09:03 前言：磨刀不誤砍柴工，發(fā)動機(jī)日常的工況經(jīng)常會反映出其所要出現(xiàn)的問題，對發(fā)動機(jī)的及時維修能延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，確保設(shè)備的工作效率。平時除了做定期保養(yǎng)外，還需要時常觀察發(fā)動機(jī)的工況，對其是否需要大修做出判斷，及時的預(yù)判能大幅提高發(fā)動機(jī)的大修質(zhì)量。 1、發(fā)動機(jī)功率顯著下降，油耗量明顯增加。 檢查發(fā)動機(jī)的動力性是否明顯減少，有條件的可用測功儀檢查發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，沒有測功儀的可憑經(jīng)驗(yàn)感覺來判定。油門放在最大供油位置時，發(fā)動機(jī)輸出的最大功率只是額定功率的60％左右，且燃油系、配氣機(jī)構(gòu)及傳動機(jī)構(gòu)等部分經(jīng)維修、調(diào)整后效果不佳。當(dāng)油耗量明顯增加時，應(yīng)查明原因，如屬發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重所致，應(yīng)考慮是否需要大修；
3、發(fā)動機(jī)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，機(jī)體內(nèi)有較嚴(yán)重的敲擊聲； 4、機(jī)油消耗率增加，機(jī)油壓力過低，調(diào)整后效果不顯著。 發(fā)動機(jī)機(jī)油無外漏，機(jī)油消耗量相對于燃油消耗量的百分比達(dá)到3.5％～4.5％時，或油消耗量已超過規(guī)定的一倍以上，或排氣管冒濃煙，同時曲軸箱通氣孔大量排出油煙。曲軸軸頸磨損量超過極限，圓度和圓柱度超差； 5、氣缸和活塞的配合間隙超過極限值。 各廠家均規(guī)定了氣缸磨損圓柱度誤差的極限值，若其中一個缸磨損達(dá)到極限時，就應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修。如氣缸磨損量不到極限值，但氣缸和活塞的配合間隙達(dá)到極限值，應(yīng)更換新的活塞和活塞環(huán)。如氣缸和活塞的配合間隙不大，但發(fā)動機(jī)出現(xiàn)竄機(jī)油現(xiàn)象，可換用新的活塞環(huán) 6、事故性損壞，如出現(xiàn)燒瓦事故，發(fā)動機(jī)又接近大修，則應(yīng)采用大修方法恢復(fù)整個發(fā)動機(jī)的性能。 |
